THỌ CẦU ĐƯỜNG

GIẢI PHÁP BIỂN BÁO CÔNG TRÌNH

TÀI LIỆU PHỐI HỢP HIỆN TRƯỜNG

Biện pháp thi công biển báo giao thông

Biện pháp thi công thuộc trách nhiệm của nhà thầu; trang này tóm lược trình tự tham chiếu để phối hợp vật tư. Nội dung không thay thế hồ sơ thiết kế hoặc biện pháp thi công được phê duyệt.

Vật tư đúng quy cách, giao theo đúng trình tự và phân đoạn giúp hạn chế chờ việc, thiếu mặt bằng và phải điều chỉnh tại hiện trường.

Không để giao thông dừng

Duy trì làn xe đang khai thác, trừ khi phương án phân luồng được chấp thuận.

Thi công theo đoạn ngắn

Chọn phạm vi đủ xử lý trong ngày hoặc ca, sau đó hoàn trả mặt bằng.

Báo hiệu trước khi làm

Lắp biển công trường, rào chắn, cọc tiêu và đèn cảnh báo trước khi bắt đầu.

Xong đoạn mới chuyển

Không mở nhiều mũi trên đoạn ngắn nếu thiếu người kiểm soát an toàn.

Đúng quy cách mới lắp

Dừng để đối chiếu khi biển hoặc trụ sai bản vẽ; không làm tạm.

01 · Khảo sát

Đối chiếu cao độ, vị trí, vật cản và quy cách vật tư.

02 · Báo hiệu

Bố trí biển và rào chắn dễ nhận biết, không bị che.

03 · Phân luồng

Giữ làn lưu thông và dẫn xe chuyển làn từ từ.

04 · Tháo dỡ

Tháo tấm biển trước; không dùng trụ mất ổn định làm điểm neo.

05 · Làm móng

Kiểm tra cao độ đỉnh, tim móng và cao độ bản mã.

06 · Chờ cường độ

Chỉ lắp khi bê tông đáp ứng yêu cầu thiết kế.

07 · Lắp đặt

Cân chỉnh trụ, hướng biển và siết các liên kết.

08 · Nghiệm thu

Kiểm tra, dọn hiện trường và hoàn trả mặt bằng.

01 · Khảo sát & chuẩn bị

Định vị theo bản vẽ; đo lại khoảng cách tới tim đường, lề và vật cản hiện hữu như cáp, ống hoặc cột.

Chuẩn bị tấm biển, trụ, bản mã, bu lông, khung gia cường và vật liệu móng; kiểm tra quy cách tại kho trước khi đưa ra tuyến.

02 · Biển công trường & rào chắn

Đặt cảnh báo phía trước khu vực thi công theo hướng xe tới; bố trí rào chắn và cọc tiêu quanh vùng làm việc.

Giữ biển báo nhìn thấy từ xa, không đặt phía sau xe hoặc thiết bị đang che khuất.

03 · Phân luồng giao thông

Xác định làn được giữ lại; dùng cọc tiêu và dải phân cách mềm để dẫn xe chuyển làn dần.

Thi công ban đêm cần đèn cảnh báo và tăng nhận diện phản quang; duy trì phân luồng cả khi tổ đội nghỉ.

04 · Tháo dỡ biển & trụ cũ

Tháo tấm biển trước rồi mới xử lý trụ; trụ bê tông hoặc thép được xử lý theo phương án dự án.

Trụ thép gỉ có thể mất ổn định; không dùng làm điểm tựa để tháo tấm phía trên.

05 · Làm móng

Đào và xử lý đáy móng theo thiết kế; đặt cốt thép, ống chờ và đổ bê tông đúng yêu cầu.

Kiểm tra cao độ đỉnh móng, tim móng và cao độ bản mã. Không tự bù sai lệch bằng cách chèn thêm long đen.

06 · Chờ bê tông đạt yêu cầu

Chờ bê tông đạt cường độ theo hồ sơ thiết kế trước khi lắp trụ và biển.

Rào chắn vị trí móng trong thời gian chờ; không cho xe hoặc thiết bị đi qua.

07 · Lắp trụ & tấm biển

Cân chỉnh trụ thẳng đứng theo hai phương; lắp biển đúng hướng dòng xe và siết liên kết theo hồ sơ.

Với hộ lan, lắp trụ, đệm và tấm sóng đúng thứ tự; kiểm tra vị trí mối nối theo bản vẽ.

08 · Nghiệm thu & hoàn trả

Kiểm tra cao độ, hướng biển, độ thẳng trụ, bu lông và bề mặt; thu vật tư thừa, rào chắn theo phương án.

Chỉ di chuyển tổ đội sang phân đoạn tiếp theo sau khi đoạn hiện tại đủ điều kiện và mặt bằng được hoàn trả.

Bảo hộ cá nhân

Áo phản quang, mũ, găng tay khi thao tác tôn và giày bảo hộ cho người làm trên đường.

Nâng hạ vật nặng

Tấm biển lớn và tấm sóng cần phối hợp người nâng hoặc thiết bị; không kéo lê trên mặt đường.

Cắt & hàn

Làm cách xa dòng xe, che tia lửa; dùng kính và găng chống cháy phù hợp.

Làm việc trên cao

Dùng thang hoặc giàn giáo đúng quy cách; không đứng trên thùng xe để thao tác.

Thời tiết bất lợi

Dừng lắp đặt khi mưa lớn, gió mạnh hoặc tầm nhìn kém.

Điện & cáp ngầm

Xác định cáp điện, cáp thông tin và đường ống trước khi đào móng.

01 · Nghiệm thu vật tư

Đối chiếu chiều dày tôn, cấp màng, kích thước, khung gia cường, trụ và xử lý bề mặt với quy cách đã chốt.

Kiểm tra số lượng theo BOQ; rà ngoại quan màng và nội dung in.

02 · Nghiệm thu lắp đặt

Kiểm tra cao độ mép dưới, hướng biển, độ thẳng trụ, khoảng cách, mối liên kết, móng và mặt bằng quanh móng.

Hồ sơ theo phạm vi đã thỏa thuận; chỉ nêu chứng thư cụ thể khi có bản gốc đối chiếu.

Chiều dày tôn

Đo tại ba điểm và so với quy cách báo giá.

Cấp màng phản quang

So mẫu, nhãn lô và hồ sơ giao hàng với chỉ dẫn dự án.

Kích thước biển

Đo cạnh, đường kính hoặc dài × rộng theo bản vẽ.

Khung gia cường

Kiểm tra điểm bắt và độ phẳng phía sau.

Cao độ mép dưới

Đo từ mặt đường và đối chiếu bản vẽ.

Hướng mặt biển

Kiểm tra theo hướng dòng xe cần quan sát.

Độ thẳng trụ

Kiểm tra bằng nivô hoặc dây dọi hai phương.

Mối liên kết

Rà đủ bu lông và siết theo chi tiết thiết kế.

Ngoại quan màng

Kiểm tra nếp nhăn, bong góc và vết xước.

Biển báo giao thông

Kiểm tra hướng mặt biển trước khi siết lần cuối.

Với biển lớn, kiểm tra đầy đủ khung gia cường và điểm bắt.

Không buộc tạm qua mặt biển; ghi nhận cây che khuất vào biên bản.

Hộ lan tôn sóng

Giữ đúng bước trụ theo bản vẽ; không tự kéo giãn.

Đặt mối nối tại vị trí trụ và lắp đủ đệm, bu lông.

Sau khi đóng hoặc ép, kiểm tra cao độ đỉnh trụ.

Lan can cầu

Bản mã cần tiếp xúc đều với mặt kết cấu; xử lý khe theo quy cách.

Xử lý bề mặt tại vết cắt hoặc mối hàn theo thỏa thuận.

Kiểm tra cao độ tay vịn liên tục giữa các nhịp.

QCVN 41:2024/BGTVT

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ; viện dẫn theo nội dung brief. Đối chiếu văn bản và yêu cầu dự án trước khi lập hồ sơ chính thức.

TCVN 7887:2018

Tiêu chuẩn về màng phản quang dùng cho biển báo hiệu đường bộ; tham chiếu khi chốt cấp màng và kiểm tra vật tư.

Chỉ dẫn kỹ thuật dự án

Nếu chỉ dẫn riêng có khác biệt với tiêu chuẩn chung, áp dụng theo hồ sơ dự án, trừ yêu cầu bắt buộc khác.

Trụ sai chiều dài

Cao độ biển không đạt, phải cắt hoặc chèn thêm; cần đối chiếu trụ với cao độ thiết kế trước khi giao.

Thiếu khung gia cường

Tấm biển có thể vênh sau lắp; rà khung và điểm bắt theo bản vẽ từ bước chuẩn bị.

Thiếu đệm hoặc bu lông hộ lan

Tổ đội phải chờ bổ sung; bóc khối lượng theo trình tự thi công giúp rà đủ cấu kiện.

CÔNG TY TNHH MTV TRÀNG AN NINH BÌNH · MST 2700791745

Gửi yêu cầu tại trang Báo giá & BOQ để đối chiếu quy cách trước khi thi công.